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直击中集集团业绩说明会:集装箱业务下半年有望企稳 海工业务进入复苏阶段

2023-03-31 06:11:17来源:每日经济新闻

每经记者:王晶 每经实习记者:孔泽思 每经编辑:魏官红


(资料图片)

3月29日下午,中集集团(SZ000039,股价7.4元,市值399亿元)在总部举行了业绩说明会。2022年度,中集集团实现营业收入1415亿元;归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为32.19亿元,整体经营业绩较2021年有所下降。同时,根据2022年度利润分配预案,公司拟向全体股东每10股派现金1.8元(含税)。

会上,公司董事长麦伯良表示,当前集装箱箱价已经企稳,今年下半年集装箱业务有望回升,干货箱价格会继续提升;另外,今年海工业务已经进入强复苏阶段,公司将把握机遇进一步推动海工资产业务重组。

业绩说明会现场 图片来源:每经实习记者 孔泽思 摄

此外,近日阿里的拆分事项引起市场对其价值的重估,对于分拆项目同样丰富的中集集团,也有投资者对其估值问题表示关注。中集集团董秘吴三强在会后交流时分析道,目前资本市场投资的特点还是喜欢高成长的赛道。“对应到中集集团的下属产业,车辆、安瑞科、天达等业务对应公司的持股比例来算,已经有300多亿元,也就是说市场没有对集装箱进行估值。对我们来说,首先最核心的还是把业绩做好,每年保持净利润有一定的增长。”

集装箱业务预计下半年企稳回升

受国际贸易增速放缓、集装箱制造业务周期影响,传统海运集装箱制造市场回归正常化,中集集团2022年度业绩较上一年有所回落。

其中,干货集装箱累计销量110.73万TEU,同比下降约55.91%;冷藏箱累计销量13.14万TEU,同比下降约11.40%。集装箱制造业务实现营业收入457.11亿元,同比下降30.71%,其中普通干货集装箱实现销售收入282.4亿元,同比下降43.20%;冷藏集装箱实现销售收入51.61亿元,同比下降0.33%;集装箱制造业务实现净利润52.58亿元,同比下降53.58%。

麦伯良分析道:受全球贸易和欧美经济形势的影响,今年整体集装箱需求仍比较弱,主要原因是2021年对集装箱需求的透支比较大,除了干货箱之外,冷藏箱,特种箱等其他种类维持在正常水平。“(干货箱)上半年的需求只有正常年份同期的五分之一,下半年的需求预测会比上半年要好,而且至少会好一倍以上,达到常规年份的一半左右。在干箱价格方面,二月开始已经企稳,目前单价在2200美金/TEU以上,个人判断价格还会往上走。”

此外,中集集团方面判断,由于有较大体量的超龄服役旧箱等待淘汰,集装箱更新的需求将为后续的市场提供支持。

海洋工程业务恢复

相比于集装箱业务的高位回落,中集集团能源化工、海洋工程等业绩均有所提升。

据悉,中集集团海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造海洋工程装备及其他特殊用途船舶的服务。

2022年,随着全球海工市场迎来油气及清洁能源的景气周期上行。中集集团海洋工程业务营收57.71亿元,新增生效订单同比增长77%至25.6亿美元,净亏损同比收窄,年息税折旧及摊销前经营利润约为2亿元,实现扭亏为正。

“全球主要四大研究机构一致看好海洋石油的投资回暖,深水钻井平台日租金由前些年的低位20万美元/天,已经提升到了近40万美元/天,整个行业回暖速度较快。”吴三强介绍,“在海洋工程方面,中集还将积极推进业务,引入战略投资者,整合我们的产业图谱。”

“海洋工程进入了强复苏阶段,我们会把握住这次机会,盘活存量资产。”麦伯良表示,公司海工业务在手订单已近40亿美元,为保证订单质量,将放缓接单速度;同时,今年海工预计会有较大突破,明、后年将从财报上逐步反映出来。

每经记者注意到,2022年中集集团海工业务新签订单金额基本维持油气和非油气业务各50%的业务组合和产能布局,新增生效订单同比增长77%至25.6亿美元,包括油气模块项目4个,特种船项目10个,其他清洁能源及深海渔业类订单合计2.2亿美金。2022年底,累计持有在手订单价值同比增长122%至39亿美元,其中油气业务与非油气业务占比亦各50%左右。

每日经济新闻

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